市场概况研究	乘客消费习惯与态度研究
新航线开发研究	服务改善研究

    虽然我国在加入WTO以后，“狼来了”的危机还没有降临到航空运输业，事实上航空业的垄断地位正在面临着动摇。一方面，随着铁路运输质量包括提速、增设运营路线等的改善，加上其价格上的优势，分流了一部分航空运输的客源；另一方面，外资航空运输公司即将登陆中国，抢滩这十三亿人口的旅客资源，他们的优质服务势必将对民族航空业产生强大的冲击。面临着竞争日益激烈的运输市场，一直有着无比优越感的航空运输业你准备好了吗？

    一直以来，航空业就享有国家许多对其的保护政策，包括价格。借助飞机作为交通工具的旅客事实上长久以来并没有太大的选择空间，尽管近几年情况有所改善，但仍然留有许多服务的方面的空白。航空运输业更确切应称航空服务业，只有拉近与旅客之间的距离，真正了解旅客的需求，才能迎接未来更大的挑战。为此，需要深入了解以下的问题：

·市场状况：航空运输业在整个运输行业所占的市场份额？市场会如何发展？航空业在运输业急速发展的今天其发展速度是加快了？还是减慢了？航空运输的市场潜力如何？
·竞争环境：目前市场上竞争的公司有哪些？这些竞争者的优势是什么？弱势是什么？
·公司定位：各竞争公司目前在市场上处于什么位置？未来可能的变化？
·品牌形象：各竞争品牌在消费者心目中的形象如何？
·乘客满意度：消费者对航空服务的总体满意度如何？有何潜在的需求？
·乘客人群特征：年龄、受教育程度、收入、职业、婚姻状况，生活态度与价值观
·消费行为：旅客选择飞机作为交通工具的目的--便捷、舒适等？选择时考虑的因素--航线、中途起落、航班时间等？旅客对航空公司的忠诚度--知名度高、事故率低、飞机性能好、服务好、航班守时等？转换其他航空公司的原因--服务差、可选择航班少等？机票价格对旅客选择的影响？
·传播方式：消费者通过何种方式了解所乘航班需要的信息？
·购票方式：消费者通常在何处订购飞机票？主要通过何种方式？

为解决上述问题将以专业的研究手段，进行以下几方面研究：


市场概况研究 ↑TOP
研究内容：
·市场占有率
·年人均乘机数量统计指标
·品牌分布
·品牌分析
·市场细分
·变化趋势
研究模型：
·市场细分模型
参考案例：
·研究背景：
民用航空已经在中国得到了迅猛的发展，尽管目前中国的航空市场上仍然是民族航空一同天下，但竞争初见端倪。某航空公司为在市场上占据主动委托方舟市场研究公司对民航业的现状及未来趋势进行研究。
·研究目的：了解市场现状，预测市场未来。
·研究内容：
现有民航运输的市场占有率
民用航空市场细分
航空旅行的渗透率
潜在航空运输占有率
·研究方法：
定性研究：焦点小组座谈会
定量研究：入户访问
·部分研究结果举例：
研究发现，尽管该公司年的预期营运额在逐年递增，但其递增的速度却低于同行业的平均水平，因此，综合来看，该公司的未来发展将趋缓。为提高竞争力需要重新审视其经营状况。

乘客消费习惯与态度研究 ↑TOP
研究内容：
·乘客人群特征
·乘机原因
·航班信息获得渠道
·购票地点
·购票方式
·选择航班时考虑的因素
·航空公司忠诚度的影响因素
·票价对消费行为的影响
·转换乘机公司的因素
研究模型：
·消费者U＆A
·市场细分

参考案例
·研究背景：
通常每家航空公司都有相对稳定的消费群，表面上似乎是与各航空公司的某些优惠活动有关，如里程积累等。但从消费者的层面，其消费行为会与其他产品的消费行为有所不同。为了更清楚地了解航空旅行的消费者的消费行为，吸引更多的客源，某航空公司委托方舟市场研究公司进行消费者研究。
·研究目的：
了解消费者对航空公司的总体满意度，对不同公司的评价，对承运公司的满意度，对服务的潜在需求，影响其消费行为的因素。
·研究内容：
消费者特征
对机型及承运公司的偏好
选择某家航空公司的直接原因
影响搭乘决定的因素
影响品牌忠诚度的因素
改变承运公司的原因
·研究方法：
定性研究：焦点小组座谈会
定量ā研究：电话访问，机场随机抽样访问
·部分研究结果举例：
方舟公司用消费者U＆A模型对消费者进行深入研究后发现：
乘客在时间安排允许的条件下多会考虑承运航线的机型、航班时间、承运公司等因素；在时间紧张的情况下一般将航班时间作为首要的考虑因素；旅行目的仍以商务旅行为主，自费搭机者主要为年轻的、收入较高、比较追求时尚的消费群。

新航线开发研究 ↑TOP
研究内容：
·不同细分的乘客对新航线的潜在需求
·乘客对于现有航线的评价
·航线改进
研究模型：
·产品测试模型
参考案例
·研究背景：
某航空公司打算开辟一条新的航线，在该线路上已有其他航空公司在运送乘客，因此，该公司委托方舟公司进行研究，以确定市场进入的可能性及航线设置方案。
·研究目的：
测试乘客对现有航线设置的满意度，潜在需求，影响因素。
·研究内容：
测定该航线的承运量
各竞争对手的市场占有率
在航线中途设置停靠站对承运量的影响
机票价格对承运量的影响
·研究方法：
定性研究：焦点小组座谈会
定量研究：机场随机访问
·部分研究结果举例：
在对新航线开发进行组合研究后发现：消费者对现有的承运公司有一定的忠诚度，但新航线有进入的可能性，中途停靠会使直飞的客运量有所下降，但可以增加其他目的地的客源，另外，不直飞后票价上的优势又可以提高旅客的搭乘量。客户在综合了研究结果并进行相应的经营分析后最终决定采用设置停靠站的方案。

服务改善研究 ↑TOP
研究内容：

研究模型：

参考案例
·研究背景：
一直以来，航空业就以其优质的服务吸引着消费者，但是，消费者的要求在不断的提高，航空服务需要改进。
·研究目的：
了解乘客对服务质量的的总体评价，潜在需求。
·研究内容：
乘客对航空公司的满意度
对空中服务的总体满意度
对旅途服务满意的地方
对旅途服务不满意的地方
对短途旅行的服务需求
对长途旅行的服务需求
·研究方法：
定性研究：乘客深访
·部分研究结果举例：
研究发现：并非频繁地提供服务就会使消费者满意，旅途的长短会是乘客的服务需求有所变化，不同舱位的乘客其服务需求也会不同。方舟市场研究公司对航空服务领域的市场研究有着丰富的研究经验。专业的研究人员为航空运输业进行详尽的研究提供未来营销策略的参考依据。

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